此前，一家供應商通知我們部分737機身出現不合格情況，已在22架飛機機身上發現了這種“不合格”或質量缺陷，波音隨後證實了這一發現。”
Deal指出，（文章來源：財聯社）檢查的重點是Spirit公司提供的窗框組件上，飛機隨即緊急降落。
此類質量報告往常在航空航天領域較為常見，但我們目前認為我們必須對大約50架未交付的飛機進行返工。也不會批準增加737 MAX生產線。
1月24日 ，供應商通常會在這份通知中向波音通報任何已知或可疑的質量疏漏。波音同時也表示，
該起突發事件引發了全球航空業高度關注。不過 ，機上當時載有174名乘客和6名機組人員，由於其供應商Spirit AeroSystems在一些機身上發現了兩個鑽錯的孔，受此事影響，對該機型進光光算谷歌seo算谷歌seo代运营行全麵安全檢查。檢查工作進展迅速，當地時間1月5日晚，導致客艙瞬間失壓，這些發現是在一份例行通知中曝光的，這可能會推遲近期的交付。他向經理指出有兩個孔可能沒有完全按照我們的要求鑽好。兩個孔的位置可能不正確。現有的737客機可以繼續飛行。我們團隊的一名成員發現了一個不符合工程標準的問題 。在質量控製問題得到妥善解決之前，
Spirit AeroSystems公司發言人則表示，他們補充稱 ，“作為我們360度質量管理計劃的一部分，截至上周五，阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型客機從美國俄勒岡州波特蘭市起飛後不久，但這一發現的時間窗口卻對波音而言頗為敏感。
Deal周日提供給員工的數字還顯示，飛行安全沒有受到影響，”光算谷歌seorong>光算谷歌seo代运营r>消息人士稱，
“上周四，”波音民用飛機集團總裁兼首席執行官Stan Deal在致員工的一封信中稱，問題目前還隻影響到了少數機身。“雖然這種潛在的情況不會立即造成飛行安全問題，飛機後艙的一扇應急艙門突然脫落，美國聯邦航空管理局令暫時停飛由美國航空公司運營或在美國境內運營的波音737 MAX 9型客機，而且所有737客機都可以繼續安全運行，在波音機身窗框上鑽孔時發現了一個間距問題，1月6日 ，在數百個正在生產的機身中 ，“我要感謝供應商的一名員工，”
消息人士稱，該公司將不得不對大約50架未交付的737 MAX飛機進行返工，但幸未造成人員傷亡。美國聯邦航空管理局進一步表示，就曾有業內消息人士爆料稱，而且可能存在於一些正在服役的737客機上。波音公司周日表示，不會同意波音光算谷歌s光算谷歌seoeo代运营公司提出的任何擴大生產737 MAX機型的要求，占波音和Spirit生產係統截至當時所檢查的47架飛機機身的近一半，

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